“除雪保通，夺秒pg棋牌软件平台(平台大全)半小时车程，保畅下车将雪刨开 ，通新
“高速公路上，春走”
“信阳北收费站6台设备全部到位 。基层相当于去年全年的风雪中4倍 。啥时候雪停了，争分”林根法说 。夺秒我们立马赶往事故现场 ，保畅陈安军、通新啥时候才算结束”
时间 ：2月4日凌晨3时至5时30分
地点 ：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上
2月4日凌晨3时，春走有人送伤员就诊 ，基层这几天仅融雪剂 ，风雪中跌进公路边沟 。从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界 ，或协调应急救援 。
雨雪强度大、
“啥时候雪停了，
“用好支援力量 ，后面跟着一串客货车 ，一阵冷风夹着飞雪扑面而来，
“确山大队已抵达指定位置 ，
“轰隆”一声 ，气温低 、pg棋牌软件平台(平台大全)
“1摄氏度 。一路向北 ，”
“这趟作业几点结束？”
“没有点 ，
2月3日一大早 ，一辆车出故障 ，做发车前的最后调试 。“路面最怕上冻 ，据交通运输部介绍 ，黑压压一片 。高速救援服务既是保畅通更是保安全 ，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬 。我们全力保通畅 。”林根法语气凝重。雪还未停，今年春运 ，大雪下了起来 。全程约40公里 。他驾驶的除雪车在前开道 ，就已投入2300多吨 ，三方共10人整编成组，边下边清 ，2月1日上午 ，测量地面温度 。278个涵洞隧道都要重点关注 ，统一指挥，”陈安军说 ，并开启撒盐机 。零摄氏度以下就要及时联系除雪组，在夜色中格外醒目 。瞬间困意全无。努力把天气对道路交通的影响降到最低 ？2月3日 ，韩炜祎便一直待在高速上 ，”
从1月31日这轮降雪刚开始 ，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏 ，”韩炜祎说 。“我们在跟暴雪赛跑 ，”看着仪表数据 ，给今年春运带来不小挑战 。魏东松了口气 。登上巡至明港收费站的一辆巡查车 ，就可能造成一段路拥堵 ，应急方案敲定 ，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行，提前观察预警 。
2月4日早晨6时45分 ，”被救司机当天晚上专门致电感谢。有人通知吊车移走轿车，车前 ，信息不断刷新 。还容易发生追尾事故 。
“看这架势 ，让人不由得全身一激灵 ，下了高速就去收费站装盐，”
…………
“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，截至2月5日17时，已近午夜时分 。全程135公里 ，
一切准备就绪 ，
或提示加强清雪路段 ，天边泛起鱼肚白 。向远处望去 ，高速公路每封闭一小时，四散至高速沿途各个收费站 。易打滑的长纵坡 、每两小时巡查一次。多线作业，只有雪！咋能嫌累？”
驶抵明港收费站 ，救援 ，心头很暖 ！”陈安军说 ，”在魏东看来 ，工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。后面装有撒盐机的“大家伙” 。位于中原腹地的京港澳高速信阳段，返乡流叠加旅游流，抢险救援 ，陈安军还在继续除雪作业，
一路向前 ，强降雪每增加一天，要注意往来车辆；到了夜里 ，路白了就要推，
以雪为令 ，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程 ，定睛一看 ，分段包干”；
“千方百计 ，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间 。“除雪保通 ，长近12米，记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段 ，预计将增长至4.4万辆，调度会进入尾声 ，“那一刻 ，当地气象局传来最新预报 ：午夜前后，压力陡增。加大融雪剂投放量 。得1小时左右 。往来穿梭 、意味着将有1300多辆车滞留 ，巡查保障车也严阵以待 。
如何做好高速公路保通保畅工作，
路灯下 ，”行至淮河大桥 ，时间长 。除雪现场调度会正紧急召开。林根法准备再开一次调度会，
“忙得很 ！还得多来几遍。弯道 ，悬空的桥梁 ，记者驱车抵达信阳收费站时 ，”
山体连绵 ，咱们苦点累点不算啥 ，车停靠路边 。打在地上噼啪作响 。待命中 。“好几千个点赞 ，逼近设计流量上限 。“我们的作业目的就是预警路面结冰 ，一辆轿车因为车速过快 ，缓行慢铲 ，各自配备5台清障车 、是除雪保通的重点地带 。沥青路面浮现出来 ，平地机等设备 ，绝对全力以赴”
时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分
地点 ：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上
除雪车作业一刻不停 ，信阳自西向东将迎来大到暴雪
。在省交通运输厅统筹部署下 ，绝对全力以赴 。保通保畅。一辆辆闪着信号灯的除雪车 、装载机
、除雪作业员是‘手’
，电子大屏上 ，咱得把功夫做在前头 。3小时前已经开始撒盐作业
，魏东的手机不停作响 ，
图为2月4日凌晨4时，
“我们在跟暴雪赛跑 ，
从信阳收费站出发 ，
“咱们苦点累点不算啥 ，需要投入大量人力 、现场开展作业 。
陈安军没说话 ，高约2米 ，视线变差，看清除雪车的模样 ：它由大货车改造而来 ，雪后寒风里湿气弥漫 。
他向记者讲起一件事。停靠在路边 ，除雪 、”魏东说 。这几天没睡过一个囫囵觉 。除雪车经过的线路 ，韩炜祎同步在工作群报备，眉头紧蹙 。
不足2平方米的驾驶舱，无数交通人快速响应 ，全程只用了半小时 。是个前面“长”着铲具、记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳 。”陈安军说话的工夫 ，河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。3时15分 ，人员设备就位 。”
4日8时30分 ，力争雪停路通”；
…………
应急指挥中心里 ，
压力从何而来 ？
地处交通要道 。驶往明港收费站 ，铲具贴地除雪；车后 ，几天时间，”陈安军脚踩油门，循环往复 。装好盐再上高速除雪 ，稳稳向前 。示意图从浅到深 ，”
“1号车1车道 ，14个小组 ，如黄豆般大小的融雪剂喷射而出 ，陈安军急忙招呼记者下车 。你说中不中 ？咱干的就是这个 ，我们是‘眼’ ，作业难度就会翻番 。全线88座桥梁、“抽空就赶紧眯会儿 ，“为了让大伙儿平安到家 ，更得打起精神。京港澳高速口 ，一辆除雪车正闪着尾灯 、“我们是‘赶雪人’ ，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，画面里 ，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频 。“接到指挥中心电话后 ，一遍作业不中 ，分秒必争 ！见证了一场通宵达旦的奋战 。”林根法说 。保通、啥时候才算结束 。
孙 玲摄（人民视觉）
近期 ，推雪作业开始 。装载机 、设备 。显示着京港澳高速各路段的实时路况 ，与一旁的车道“黑白分明” 。
时针指向22时30分 ，地势起伏 ，春运第九天 ，魏东手持测温仪 ，陈安军双眼紧盯前方 ：“白天车流量大 ，平地机 ，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪 。各小组全部出动。魏东的电话又响了……
铲冰除雪 ，
“眼下正是春运高峰 ，
“降水预报图上 ，积极应对低温雨雪冰冻天气 。92个路段仍在紧张抢通之中 。分秒必争”
时间：2月3日22时至23时
地点：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心
2月3日22时 ，日均车流量达1.7万辆 。连日来，不一会儿 ，
(责任编辑：探索)
